FO Karlo Pigac: "Veliki je gušt učiti od naših kapetana"

Nekoliko minuta nakon što smo krenuli pripremati njegov intervju za objavu, Karlo se javio fotografijom s aerodroma u Istanbulu. Na smjeni je s Capt. Ljubasom, a dok ovo pišemo Karlo i Ante u završnim su pripremama za let Berlin - Zurich. Iako će Švicarsku prema rasporedu sletjeti oko 17:00h po lokalnom vremenu, neće još moći reći da su "za taj dan gotovi" jer sat vremena kasnije lete dalje za Salerno. 

Karlo je u Jung Sky došao otprilike kao i Adam te Stjepan, a iz dugogodišnje ljubavi prema avijaciji i letenju izrodila se jedna poslovna ideja ili kako Karlo voli reći - hobi. 

Karlo, kada i kako se rodila ideja za cpt.aviation?

Već sam duže vrijeme bio u potrazi za odjećom s avijacijskim motivima koju bih mogao nositi u svim prigodama, ali nikako nisam uspijevao pronaći točno ono što sam želio. Većina odjeće takvog tipa popunjena je fotkama zrakoplova ili citatima koji su se po mom mišljenju previše isticali, a ja sam tražio malo diskretnija rješenja. Kroz razgovore s kolegama pilotima došao sam do zaključka da se i drugima sviđa odjeća koja je jednostavna i nije nužno za širu masu, ali ima detalje koji su upečatljivi te nama pilotima značajni. I tako sam došao na ideju o vlastitom brendu odjeće. Cilj cpt.aviation odjeće je ponuditi kvalitetnu i elegantnu odjeću koju će nositi svi zaljubljenici u avijaciju. 
 

Je li teško podići takav projekt na noge?

Iskreno, prije početka nisam mogao niti zamisliti koliko je to kompliciran posao. Samo za izbor proizvođača i najboljeg materijala bilo mi je potrebno otprilike godinu dana. No sada je lakše pa koristim svaki slobodan trenutak da se tome posvetim najviše što mogu. Za sada apsolutno uživam i gledam na ovaj projekt kao prekrasan hobi.

Kakav je interes zasad? Što prolazi najbolje?

Interes je zasad dobar. Prva „runda“ odjeće koju smo napravili brzo se rasprodala pa sam odlučio isprobati i drugačiji dizajn iako majice s kapetanskim i kopilotskim epoletama ostaju u stalnoj ponudi. Sudjelovali smo i na nekoliko 'live' evenata na kojima smo prodavali majice s dizajnom koji je bio prilagođen baš tom događaju i moram priznati da je feedback zaista bio izvrstan. Ljudima se jako sviđa materijal i kvaliteta odjeće.

Kako u tvojoj viziji cpt.aviation izgleda za pet godina?

Nadam se da bi se jednog dana cpt.aviation mogao proširiti i postati ozbiljan i prepoznatljiv brend avijacijske odjeće, no zasad – i uz letenje koje je moja prva i najveća strast – u potpunosti sam zadovoljan da to ostane na razini vrlo zabavnog i zanimljivog hobija. 

Bit će uskoro godina i pol dana otkako si počeo letjeti za Jung Sky i upoznao svijet business avijacije. Što bi rekao zašto je to sjajna industrija za mlade pilote?

Priroda letačkih operacija takva je da u vrlo kratkom vremenu naučiš enormno puno te iskustvo stječeš kroz velik broj različitih situacija i aerodroma. Ako si radišan i marljiv, možeš brzo i napredovati. Otkako sam se zaposlio u Jung Skyu, svim svojim kolegama preporučujem da se razvijaju i stasaju upravo u poslovnoj avijaciji.

Sjediš na kavi s najboljim prijateljima koji te pitaju kako je raditi u Jung Skyu. Što im odgovaraš?

Svi prijatelji koji me dobro poznaju znaju da je moja želja oduvijek bila letjeti što više moguće. Kada im prepričavam smjenu i spomenem da sam posjetio preko 20 različitih aerodroma i gradova – najčešće ne mogu vjerovati. Osim toga, tu je i dijeljenje iskustva s našim kapetanima koji su zaista svi izvrsni i veliki mi je gušt biti u njihovom društvu i nakon letova. Puni su zanimljivih priča, zadovoljstvo je slušati ih.

Najdraži aerodrom za slijetanje?

Varaždin, jer ipak je to moj 'home-base'.

Najdraži grad za 'overnight'?

Bilo koji grad u Španjolskoj.

Imaš neki životni moto možda?

Međimurci uvijek kažu 'samo treba delati'. Složio bih se s time i dodao da je jako važno i vjerovati u sebe te biti strpljiv, ali i nepokolebljiv u ostvarivanju onoga što te čini sretnim. 

Foto:
Emil Škorić, cpt.aviation fotke
Juraj Stipetić, Karlove fotke