Na ljetnu sezonu 2020. gledamo s optimizmom, a evo i zašto

Iako bi zbog povoljne epidemiološke situacije ljetovanje u Hrvatskoj ove godine moglo biti u planu brojnim turistima, još uvijek je velika nepoznanica kako i kojom dinamikom će ti turisti prema nama putovati te kakav tip iskustva će preferirati imajući u vidu epidemiološke rizike. Jung Sky smatra da će tu poslovna avijacija imati važnu ulogu, posebno u kontekstu nautičkog turizma i klijentele koja preferira luksuznije aranžmane, ali će više nego ikada htjeti zadovoljiti potrebu za izolacijom i ekskluzivnijim iskustvima.

Razlozi rastu optimizma, osim popuštanja restrikcija u zračnim lukama te postepenog otvaranja granica, leže i u činjenici da se u javnom prostoru sve češće mogu čuti razmišljanja kako ublažavanje očekivanog pada turističke sezone u Hrvatskoj treba očekivati preko visoko platežnih gostiju, s posebnim naglaskom na nautički turizam.

„Jako nam je drago zbog povoljne situacije u Hrvatskoj te rastućeg broja država čija se epidemiološka slika popravlja. Nadamo se da će se tako i nastaviti. Što se poslovanja tiče, dobra vijest je da se broj letova u svibnju povećao u odnosu na ono što smo imali u travnju. Upiti za našim uslugama nisu stali niti kada su restrikcije oko putovanja u jeku krize bile najjače, međutim, unatoč velikim naporima naše prodaje i operativnog centra, većinu upita bilo je nemoguće realizirati zbog čega nam je broj letova u travnju pao za 86%“, govori Krešimir Vlašić, direktor za operativno poslovanje (COO) tvrtke Jung Sky.

Unatoč osjetno manjem broju letova u travnju, Jung Sky je od početka krize do danas zadržao svih 27 zaposlenika čije su plaće zasad također ostale netaknute. „Na vrijeme smo prepoznali opasnost i pripremili se na sve moguće scenarije pa i one najgore u kojima bismo letačke operacije morali zaustaviti na 2 do 3 mjeseca. Bili smo vrlo oprezni i temeljiti u odlukama koje smo donosili te smo uspjeli zadržati kontrolu nad situacijom.“

Vlašić očekuje kako bi cjelokupna situacija mogla rezultirati time da se u bližoj budućnosti veći broj ljudi počne upoznavati s uslugom poslovne avijacije gdje je epidemiološki rizik sveden na minimum, a pristup personaliziran.

Visoko platežna klijentela bi mogla biti aktivnija i brojnija nego dosadašnjih godina

„Većina naših putnika u ovom mjesecu su prvi put letjeli poslovnim mlažnjakom i oduševljeno su kasnije komentirali kako će tu uslugu nastaviti koristiti. To je jedan od razloga našeg optimizma. Ljudi će detaljnije razmotriti sve opcije za doći od točke A do točke B te će najozbiljnije razmisliti o alternativama velikim okupljanjima u zračnim lukama ili zagušenim cestovnim prometnicama. Ako govorimo o avioprijevozu, pitanje je na koje će se redovne linije ti turisti moći osloniti“, tvrdi Vlašić.

Jasno je da ove godine svi očekuju manji broj turista u Hrvatskoj, no u Jung Skyu vjeruju da bi među njima visoko platežni gosti mogli biti dominantna skupina.

„Nautički turizam je poseban potencijal o čemu se također sve više govori i odlično je da je HZJZ u nedavnim preporukama za otvaranje granica obuhvatio i vlasnike plovila. I tu vidimo priliku za poslovnu avijaciju jer nautičari i klijenti koji traže luksuzne i izolirane smještaje tijekom ljeta već koriste naše usluge kako bi došli u Hrvatsku. Ta bi klijentela ove godine mogla biti još aktivnija i brojnija, a mi smo već primili velik broj upita domaćih marina te agencija za najam plovila jer njihove klijente muče problemi oko organizacije putovanja. Vidimo da su se i brokeri te drugi europski operatori poslovne avijacije snažnije orijentirali u tom smjeru. Stoga i ovim putem pozivamo turističke zajednice, agencije, gradske vlasti i hotelijere, posebno one na obali, da nam se jave. Otvoreni smo i za konkretniju suradnju. Poslovna je avijacija fleksibilna, mi godišnje operiramo na više od 200 različitih zračnih luka u Europi, a riječ je o prijevozu koji je siguran, brz, jednostavan i praktičan, pogotovo u kontekstu epidemioloških rizika“, zaključio je Krešimir Vlašić.